發(fā)電機組長期低負(fù)載會產(chǎn)生什么影響？柴油發(fā)電機組低負(fù)載，是一種常見的事情。但是長期的低負(fù)載，會對柴油發(fā)電機組產(chǎn)生哪些影響呢？下面就詳細(xì)的來了解下。
發(fā)電機組長期低負(fù)載會產(chǎn)生什么影響，柴油發(fā)動機組經(jīng)常因為過度使用而造成機組自身損傷，比如拉缸和內(nèi)部積碳等。這是一個常見的問題，原因就是未能按照正常操作程序運行發(fā)電機組。理想的情況下，柴油發(fā)動機應(yīng)運行至少其最大額定負(fù)載的60-75％，保持滿負(fù)荷或接近滿載短時期的低負(fù)荷運行對柴油機內(nèi)部構(gòu)件和積碳有很大的好處。發(fā)動機長期低負(fù)荷下運行，導(dǎo)致氣缸壓力低，最終導(dǎo)致燃燒不充分和由此產(chǎn)生的低燃燒壓力和溫度。這個不充分的燃燒導(dǎo)致煙塵的形成和未燃盡的燃料殘留，殘留物又導(dǎo)致在缸內(nèi)密封效率的進(jìn)一步下降，加劇了最初的低壓情況。
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